隨著空拍機的技術迅速發展,再加上不斷調降的價格,入手一臺空拍機,已經不再是遙不可及的夢想。空拍機的用途主要就是攝影,但這可是跟你平常拿著相機隨手拍的感覺是完全不一樣。首先,空拍機是處在一個,可隨意移動的三度空間環境中,比起走在地上,可是多了一個維度;其次,空拍機跟拍攝者的距離是非常遙遠。所以一些以往所不需要考慮的因子,例如氣候、風向、訊號強度、電力系統等,都是左右你能否順利返航的要素。

這次TonyNorthrup幫空拍機初學者,整理了十個容易犯下的錯誤。喜歡玩空拍機的朋友,也可以看看自己是否也曾經有過類似的錯誤習慣。

 

【錯誤1】 起飛之前,沒有先做好檢查

起飛前,務必先檢查機體狀態、安裝葉片護罩、檢查電池電力、放下起落架、調好遙控器天線角度。先讓機體懸浮,確定動態與聲音是否穩定,再進行高飛。

不要放在草地上起飛,以免變成除草機

錯誤天線角度,訊號無法有效傳達給空拍機

正確天線角度,垂直的天線傳輸覆蓋效果較佳

【錯誤2】 沒有等GPS訊號鎖定就起飛

起飛前也要確定是否已經鎖定足夠的GPS衛星訊號,不要在GPS訊號衰落的環境下起飛,並且確定已經鎖定返航點(Home Point)。

【錯誤3】 眼睛盯著螢幕,而不是空拍機

攝影師如果只關注拍攝畫面與角度,可能會花太多注意力在手機畫面上,而忽略空拍機本身,這是非常危險的。因為攝影機只能拍攝前方的畫面,無法警示周圍的環境。

【錯誤4】 讓空拍機飛離視線之外

遠離視線最危險的飛行方式,你甚至也不能讓空拍機飛得太遠,因為太遠的話,在你的視線中,空拍機只剩下一個小黑點,你根本無法辨認空拍機的頭尾方向,就算是從手機的回傳畫面中可以判斷,但如果剛好手機沒電或當機,那你的空拍機就真的壯士一去兮不復還。

【錯誤5】 太過依賴自動飛行模式

空拍機為了讓大眾可以快速入手,紛紛加入了許多自動飛行效果,例如迅速垂直起飛、自動環景、自動繞行、自動追蹤。但這些效果如果在錯誤的環境中施放,可能就會產生悲劇,例如空拍機沒有朝上的感應器,所以很可能會撞上樹枝或屋頂。所以還是好好的練就手動操作能力,提升自己的飛行技巧才是安全最佳保障。

【錯誤6】 啟動運動模式

顧名思義,當你啟動運動模式,空拍機飛行速度會加快,並且關閉飛行障礙感應器,也就增高了炸機率。

【錯誤7】 壓榨電池至極限

不要以為電池剩下50%再返航是安全的,因為空拍機電池剩下30%時,系統會讓空拍機下降飛行高度;當電池剩下15%時,就會開始降落。所以你可能撐不到返航點,空拍機就已經自動降落了。

【錯誤8】 順風出發

正好相反,為了確保空拍機可以安全返航,應該先逆風出發,順風返航。風勢一直是空拍機最大的挑戰,尤其山頂、丘陵、大樓都容易產生瞬間風速。當你發現風勢太大,無法再繼續飛行時,千萬不要急著按「自動返航」(Return to Home)功能,因為自動返航會讓空拍機飛更高進行定位,但風勢強勁的環境下,飛更高就更危險。所以,應該要降低高度,以手動操作返航,必要時開啟運動模式,增加返航時的速度。

【錯誤9】 弱信號下飛行或有干擾源

空拍機的操作,依賴的就是無線訊號。但既然是無線,就代表所處的環境中,所有的訊號都可能是干擾源。為了讓干擾源降到最低,在起飛之前,先把手邊的智慧型手錶或手機,切換換成飛行模式,讓信號干擾的可能性降到最低。另外,環境中的地形、樹木、建築物、雷達訊號,都會對訊號產生極大的干擾。一旦失去了訊號,就等於失去對空拍機的主控權。所以一旦發現有可能失去信號時,最好就是移動自己的位置。讓自己與空拍機之間形成一直線,中間不要有任何障礙物。

【錯誤10】 發生問題時驚慌失措

有時飛行時,突然遇到GPS定位失敗。這時千萬要保持冷靜,不要心一急就胡亂操控空拍機,而是要先按下遙控器上面的暫停鍵,讓空拍機原地駐留,觀察好空拍機所處的環境與方位,讓操作空拍機慢慢返航並降落。

 

以下完整教學影片:

 

2018/6/7更新:

馬上就有人因為電池耗盡,導致空拍機強制降落的案例,可惜降落的地方是個湖面。所幸,駕駛身手實在了得,趕在最後一秒將空拍機驚險接住。

 

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